《商务周刊》：2005年是很热闹的一年，除了与宝马的激烈竞争，奥迪还面临奔驰、雷克萨斯等更多竞争对手，您认为奥迪是否达到预期目标？ 

    何闻山：在过去的2005年中，尽管奥迪面对着更激烈的竞争和产品替换，但还是超额完成了销售目标，同时在品牌形象和客户满意度等各方面也取得了长足的进展。2005年的业绩进一步巩固了我们在中国高档汽车市场的领先地位。

    越来越多的竞争者进入市场；但是我们仍然充满信心，随时准备应对这种挑战。在全球,奥迪习惯于竞争，并一直在竞争的环境中不断发展。我们欢迎且鼓励竞争，并将继续借鉴过去10多年在中国建立的品牌、产品、基地和网络优势的成功经验——生产、进口和销售顶级高档汽车，提供相关服务，以满足中国消费者日益增长的个性化需求。

    《商务周刊》：那么未来奥迪将重点发挥哪方面的优势来参与竞争？是侧重于推出新车型来维护豪华车市场的领先地位，还是通过价格竞争调整等其他方式？

    何闻山：奥迪是中国市场领先的高档汽车品牌，我们将努力巩固和扩大这一领先优势。要做到这一点，正如我刚才所说，我们将继续借鉴过去10多年的成功经验，采用先进技术制造一流的产品，提供最优质的服务。

    《商务周刊》：2006年，奥迪有哪些已经准备或者在实施的计划，哪一些细分市场将会成为重点？

    何闻山：在2006年，奥迪在中国市场将推出更多的包括奥迪Q7、全新奥迪A6L 06年型、全新奥迪A4 06年型在内的新产品。我们会在今年年中的时候在中国推出奥迪的首款运动型多功能车（SUV）奥迪Q7。对于新产品的引进，我们的原则是只要市场达到一定的需求，我们就考虑引进。

    《商务周刊》：普遍认为，未来豪华车市场必然出现多元格局，奥迪也很难维持特别高的市场占有率，只能在某一细分市场建立优势，您对此怎么看？对于中国豪华车市场未来的判断是怎样的？

    何闻山：对奥迪而言，2006年是至关重要的一年。我们将进一步挖掘我们的优势，以应对激烈的竞争。我们对中国市场充满信心，但是必须承认没有人能真正预测中国市场的发展，因为她实在是充满了太多变数。

    《商务周刊》：奥迪已经进行了管理结构方面的改革，并成立一汽大众奥迪事业部，那么在管理运营上奥迪在新的一年还会有哪些变化？

    何闻山：奥迪事业部是一汽-大众下面的一个部门，是一汽-大众销售公司的一部分，负责国产、进口奥迪车的营销。奥迪中国把原有的进口车业务委托给一汽-大众来做，奥迪事业部将负责整个奥迪品牌中国国产以及进口车的业务。奥迪中国更多专注奥迪的品牌推广。

    《商务周刊》：2005年在推出新奥迪A6、奥迪A4后，奥迪在中国已经全面完成了更新换代，奥迪的消费者构成是否有变化，您期望取得怎样的成果？

    何闻山：产品决定着我们的目标客户定位，我能说的是我们的目标客户群是那些对生活满怀激情、积极进取、充满活力的成功人士。2005年12月，全新奥迪A6L单月销量超过8000辆，全新奥迪A4的销售数据同样非常出色。新产品的面世总能触发进一步的增长势头，我们有信心这两款车型能取得成功。