它已经存在了很长一段时间,但是,在2018年,SUV终于占据了汽车世界的每一个利基市场。金祥教育无论你考虑什么样的汽车 - 大,小,疯狂的性能或超高效 - 现在都有SUV。

为了确保收购完成,兰博基尼和罗尔斯·罗伊斯这两个品牌在超豪华汽车世界的对立面上,各自开始制造各自的SUV。
兰博基尼SUV似乎很荒谬,但意大利汽车制造商以其从未在肠道扭曲性能方面做出的妥协而闻名,成功地使得明显的矛盾表现得淋漓尽致。兰博基尼Urus是一款真正的超级SUV。它快速,华丽,响亮,像跑车一样转弯。它非常有趣,但相当实用。
兰博基尼Urus是超级跑车的真正SUV替代品。

罗尔斯·罗伊斯与兰博基尼有着截然不同的呼唤。罗尔斯 - 罗伊斯拥有非常强大的发动机 - 它们也只是巨大的时期 - 但不是为了直接的速度。相反,劳斯莱斯拥有大型V12发动机,因此他们从未感觉到或听起来很紧张。即使你用5,600磅的轿车在5秒内达到每小时60英里的速度。
Cullinan将Rolls-Royce的豪华越野带到了路边。

劳斯莱斯天玺SUV有着相同的6.8升V12发动机和一个同样豪华,舒适的内饰。但它更高,并且它具有全轮驱动和越野设置,使其更高一些。它也被证明能够在怀俄明州的一座山上爬行。它并不完美,但令人印象深刻,是迄今为止最豪华的SUV。
Jaguar I-Pace是一款有趣的全电动分频器。

这也是全电动捷豹I-Pace进入市场的一年。坦率地说,它几乎没有资格作为SUV,因为它的地面高度比典型的汽车高一点。这样做的好处是,I-Pace可以带来很多乐趣,部分原因在于它的电池组所带来的低重心。事实上,它是周围最多 - 如果不是最有趣的 - 电动车之一。
吉普大切诺基Trackhawk以巨额燃油费用为代价提供了惊人的表现。

在清洁度谱的另一端,有Jeep大切诺基Trackhawk。凭借其增压的6.2升V8发动机获得的707燃烧马力,咆哮的Trackhawk以其自己的方式非常有趣。这不是乌鲁斯,但它不仅仅是。除了非常快速和响亮之外,它实际上非常好地转角。Trackhawk远没有无罪的乐趣,但频繁和昂贵的燃油泵访问将提供充足的忏悔机会。
沃尔沃XC40是一款小巧但时尚的SUV。

虽然奢侈品通常意味着尺寸,但现在一些最令人头疼的豪华SUV实际上相当小。例如,金祥教育沃尔沃XC40和捷豹E-Pace成功地将各自品牌的造型融入更小的领域。开车都不是非常令人兴奋,但两者都很有趣,周围环境充满活力,可爱。
别克君威TourX并不是一款真正的SUV,但它不仅仅是一辆旅行车。

一些汽车制造商正在使用不是SUV但可能是SUV的车辆。例如,去年在美国推出的别克君威TourX是一款非常漂亮的升级旅行车,金祥教育可以处理一些越野行驶,更重要的是,它可以携带很多东西。如果需要的话证明你并不总是需要SUV。