亿万富翁发明家詹姆斯戴森(James Dyson)是英国退欧公司的热心支持者,他决定将公司总部搬迁到新加坡,这是对英国政府的打击。由于亚洲客户群不断增长,Dyson Ltd.近年来如雨后春笋般涌现。该公司以真空吸尘器和干手器而闻名,现已扩展到空气净化器和护发产品,并于2021年开始建造一个昂贵的电动汽车项目。

戴森的首席执行官吉姆罗恩在致记者的电话中表示,搬到新加坡不是因为税收或对英国脱欧的担忧,金祥教育而是因为该地区对公司的重要性的转变。

随着英国脱欧的不确定性继续存在,英国政府争先恐后地向企业保证这一消息。新加坡没有一家汽车制造厂,也是世界上购买汽车最昂贵的地方之一,但却拥有全球第二大集装箱港口和劳斯莱斯等高科技产品的制造中心。控股Plc飞机发动机。

戴森选择新加坡建造与特斯拉竞争的电动汽车

戴森是将其总部迁至该州的最新公司,该州与美国和欧盟等主要贸易伙伴签订了自由贸易协定。新加坡联昌私人银行(CIMB Private Banking)经济学家宋成武表示,新加坡继续吸引企业,尽管成本高,部分原因是全球政治不确定性增加。

他说:“新加坡是一片宁静的海洋,与商界领袖讨论政策,以便你保持一致和清晰。” “如果你要投入大量资金,你最好确保你的计划有可见性。新加坡的软硬基础设施也抵消了成本方面的影响,并使其成为戴森和其他公司的增值主张。“

英菲尼迪汽车有限公司总裁兼前日产汽车公司高管罗兰克鲁格将于4月加入戴森,负责监管业务。

截至12月31日的一年,Dyson的收入达到44亿英镑(57亿美元),同比增长28%,受到新发产品需求的推动。在过去两年中,收入增长了68%,其中超过50%的公司利润来自亚洲。阿里巴巴集团控股有限公司 11月份表示,其一年一度的单打活动期间其部分畅销产品来自戴森。

搬到新加坡不会涉及大的人事变动。Rowan已经在该市工作,而首席财务官和首席法律官员即将搬迁。该公司拥有近6000名工程师和科学家,遍布亚洲及其英国校园。

2017年4月,英国将公司税率降至19%,并计划在2020年将其降至17%。新加坡目前的公司税率为17%,但有许多税收优惠,包括增加税收的计划扣除投资于研发的公司。

插图显示了戴森在新加坡的先进汽车制造工厂。

来源:戴森

Dyson周二表示将继续加大研发力度,计划将其新加坡技术中心的规模扩大一倍,并在机器人领域投入“数亿英镑”。戴森还向英国政府提出了约3.5亿英镑的扩张计划。

戴森也在继续推出新产品。该公司正在考虑开发一种可穿戴式空气净化器,它可以兼作一副耳机,希望能够满足亚洲污染严重的城市的需求,知情人士表示。