在737 Max认证过程中波音与美国联邦航空管理局之间关系的最详细描述之一金祥彩票,“西雅图时报” 周日报道称,美国监管机构将大部分安全评估委托给波音公司,并依次对飞机制造商进行分析。交给当局有重大缺陷。

该报的报道是基于对直接参与或熟悉评估的现任和前任工程师的访谈,金祥彩票他们都被要求不被发现,甚至在埃塞俄比亚事故发生之前就已经开始了。

波音公司周六告诉该报,美国联邦航空局已经审查了该公司在飞机上的数据,金祥彩票并“得出结论认为它符合所有认证和监管要求。”该公司位于芝加哥,但在西雅图地区设计和制造商用喷气机,他说是工程师评论中的“一些重要的错误描述”。

西班牙时报称,波音公司对飞行控制软件的系统安全性分析 - 金祥彩票怀疑导致10月份Lion Air喷气客机坠毁以及埃塞俄比亚事故引起的关注 - 低估了系统的威力。该报称,该分析还没有考虑到每次飞行员应对时系统如何重置自身 - 实质上是逐渐将水平稳定器调到潜水位置。

美国联邦航空局的技术专家告诉该报,随着该机构对737 Max的认证工作的进行,管理人员敦促他们加快这一进程,因为MAX的发展落后于竞争对手空中客车公司的A32neo九个月。

“西雅图时报”称,安全分析将机动特性增强系统(MCAS)的潜在失效列为“危险”,比金祥彩票“灾难性”低一级。但即便是这样的指定应足以促使人们不仅仅依靠一个输入传感器,工程师告诉本报。